成都動感單車Club團操教練培訓課程

動感單車 Club團操教練培訓課程

課程編號：T2

課程名稱：DAT 精英團課教練

課程內容：動感單車 Club、Boxing、燃脂腰腹

贈送課程：時尚健身操

培訓周期：200 課時

頒發(fā)證書：DAT 精英團課教練認證

動感單車 單車CLUB

動感單車（自行車）英文名字（SPINNING），是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG于二十世紀八十年代創(chuàng)立，是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。

動感單車在克服了室外行駛的一切缺點后，由于技術上的改進，使得這項運動在簡單易學之余，成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。15到50歲的人都適合。但是由于絢麗燈光和分貝較高的音樂，選擇動感單車的人士集中在20到45歲之間，大多為年輕白領。動感單車運動后會消耗很多的能量，出很多的汗。同時還增強你的腿部的力量，美化下肢形體，提高身體攝氧量。實踐證明，有效的進行40分鐘的動感單車訓練，可以消耗500卡左右的熱量。

注：人體長時間地處于85分貝或者更高的噪聲之中，將可能導致聽力受損。動感單車基本

動感單車 單車CLUB結構

與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結為一個整體。與普通單車不同的是，它的結構可以做很大的調整，使騎行的人感覺更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時的高度為準，這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負擔，避免其受到損傷；然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把前方，手肘靠在把位上為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。車把的高低也可以根據(jù)騎行者的身材升降。下面是一些動感單車具體的結構解析。

動感單車的車頭：由把手及水壺架構成，水壺架的設計時考慮長時間的健身運動隨時需要補水的需求。

擋泥板：位于車體與剎車系統(tǒng)間的擋泥板，這擋泥板的作用和普通單車是差不多的，是保護飛輪免受汗液與銹跡的侵蝕的。

飛輪：飛輪的主要作用是配重，也就是增加運動的負荷以起到一個加大訓練強度的作用。

電子剎車系統(tǒng)：很多的動感單車上都配有電子剎車系統(tǒng)，這也讓很多動感單車運動者能夠在疲憊的時候更好的控制和把握節(jié)奏。

曲柄和腳踏：這同樣是普通自行車的類似結構，起到一個驅動的橋梁作用，動感單車大部分的作用都是通過這個體現(xiàn)出來。

座椅：動感單車的座椅高度是可以方便調節(jié)的，這是為了讓不同身高的人適應同樣的單車，是非常人性化的設計。

車身固定框架：這是動感單車的一個整體框架支撐結構，基本上所有的動感單車固定框架都是由金屬打造，這也是動感單車能夠支撐體重超標的人的主要原因。

動感單車功能

● 可靠、牢固的部件：使用堅固、高質量的配件及材料，正確的動感單車可經(jīng)受住高強度使用。易銹部分為不銹鋼結構，飛輪使用鉻合金涂層處理，主體支架采用靜電噴涂技術可大限度的防銹；

● 簡易維護：必確動感單車不僅外觀美觀，而且維護便捷；

● 使用簡便：簡易的插銷式調節(jié)系統(tǒng)提供穩(wěn)定性和安全性；防滑多功能把手無需拆卸即可使用調節(jié)鈕及調節(jié)安全系 統(tǒng)安全的進行調節(jié)；兩個處于不同部位的水壺架使用方便；

● 根據(jù)人類環(huán)境工程學設計的坐墊提供大的舒適感：男女皆宜的坐墊適合初學者和有經(jīng)驗的使用者，專業(yè)化設計糾正坐姿，提供大舒適感

● 雙向踏腳：雙向選擇的踏腳及簡易調節(jié)的踏腳綁帶滿足不同程度的使用者的需要，單車專用鞋和運動鞋均適用；

● 提供平滑、準確的阻力：汽車工業(yè)中新的技術和材料被應用于阻力控制、飛輪和Poly V皮帶，提供用戶一種平滑、流暢的舒適感和持續(xù)“真實”的單車體驗。

動感單車 單車CLUB好處

和平時的自行車雖然相近，但是在作用和功能上差得很多，動感單車沒有單車的一些缺點，譬如安全性、腰部的長時間的酸痛等，在動感單車上都已經(jīng)得到了改良。動感單車是經(jīng)過科學的實驗設計采取人工力學工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達到大的效果，每個腳踏板上有兩個固定的鞋套，防止健身者在運動的時候將腳甩出去，秉承安全設計的理念。有些動感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人群。動感單車根據(jù)自己承受的鍛煉量分為：力度鍛煉和強度鍛煉。根據(jù)調整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛煉強度。你也可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢與站勢倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對促進骨骼的生長也挺有好處。如果你想對腿部增肌，建議采取力度鍛煉就好，如果想達到減肥燃脂的目的，建議選擇強度的鍛煉。無論這兩者的哪個，都建議大家一定要堅持持久鍛煉，不能憑空想象，還是要靠個人，鍛煉是沒有人能幫到你，別人告訴你的是成功的捷徑，但是路還是要自己去走。盡量一周騎動感單車2~3次，每次在半小時到四十五分鐘左右，再配上一些增肌粉的使用，那效果會更加明顯?？傊?，如果大家想健身增肌的話，動感單車是一個不錯的項目，并不像別的訓練項目那樣無聊，大家一起鍛煉的話，就會讓鍛煉更加有意思了。

減脂原理

和所有的有氧運動一樣，動感單車也是在充分激活身體的運動細胞后，在消耗能量的同時達到減脂的目的。據(jù)教練介紹，動感單車是健身房中運動量大的器械之一，對體能的要求非常高，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時也排出很多汗液，身體的水分流失很快，因此要及時補水。但是大量的水分流失并不代表它是靠“減水”來減肥的，如果你在運動的時候帶上心率表，就會很清楚地看見自己在運動過程中，從哪一刻開始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的鍛煉過程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉，同時還能夠增強你的心肺功能。

適合對象

起源于美國的動感單車沾染著濃濃的美國味道，活力四射、熱情奔放，因此頗受25～35歲的人群的青睞。不過在國外這項運動可沒有年齡限制，因為它設計上的科學性保證了參與者的安全，而且運動的強度完全是可控的，適應于所有有運動能力的人。不過建議膝蓋有損傷的人不參加此項運動，因為整個騎行過程中，膝關節(jié)的摩擦很大，再加上高強度的壓力，很容易形成潛在的傷害，在日后的運動過程中就會慢慢體現(xiàn)出來。心臟病和高血壓患者也好不要參與，以免在高強度訓練中發(fā)生危險。

困擾SPINNING練習者的兩個錯誤觀念

錯誤觀念一：練動感單車會不會讓四肢粗壯？你可以去看看擁有多年訓練經(jīng)歷的動感單車外籍教練，他們結實修長的外形會告訴你，絲毫不用擔心動感單車會讓你變成"巨無霸"。

錯誤觀念二：是不是出的汗越多，越能減肥？事實上，需要減的是脂肪，而不是水分。大量汗液的排出其實是身體水分的流失，而不一定表示身體脂肪得到大量消耗。

減肥姿勢

正確的姿勢應該是：身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫梁平行或稍向內扣，膝、髖關節(jié)保持協(xié)調，身體不要左右擺動，注意把握騎行節(jié)奏。此外，蹬踏的姿勢也很重要?！耙话闳苏J為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了，但正確的蹬踏應該分為踩、拉、提、推四個連貫動作?！睂I(yè)教練石波現(xiàn)身說法：“腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，后往前推，這樣正好是蹬踏一周360度。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度?！?

輕松上陣

對于想要嘗試SPINNING動感單車的人來說，褲子的選擇需要稍微費心一下。好是貼身的褲子，長短都不要緊，這樣可以減少運動過程中皮膚和褲子的摩擦，讓人更舒服地運動。音樂也無需太過挑剔，因為在戶外是沒有音樂的。

在美國，動感單車發(fā)展已有10年的時間，而今，它依然風靡全美。動感單車一族已經(jīng)不再像初那樣坐在單車上大喊、尖叫，以為大的強度、快的速度才能表現(xiàn)他們是動感單車的擁躉。運動者已然變得"平和"，你甚至可以閉著眼睛去感受這項"動感"運動的另樣境界：一縷清風穿過手掌，兩鬢的細發(fā)撫弄肌膚，花香沁入心脾，鳥語清脆悅耳......

SPINNING的訓練——細致設計每一步按照運動強度和意志訓練特性，動感單車能量區(qū)間的設計將訓練時段劃分為：恢復區(qū)間、耐力區(qū)間、力量區(qū)間、間歇區(qū)間和競賽日，便于健身者在所有的能量區(qū)間進行轉換訓練。

在恢復區(qū)間，沒有爬坡也沒有跳躍，只有很輕的阻力。只要閉上眼睛，用鼻子呼吸并且放松，感覺腳下的循環(huán)踩踏，讓它變得順暢起來，專注于軀體放松，雙手輕輕地搭在車把上，將心率維持在大心率高～60%，輕松完成所有動作。試試在腳踏車上練習冥想。

在耐力區(qū)間，大心率可維持在65%～75%之間。重點是找到令人感覺舒適的、能夠保持長運動時間的心率和踩踏方式，放松肩膀、脖子、肘關節(jié)以及小腿。即使感覺到腿部有些發(fā)酸了，也要堅持住，保持呼吸，這是挑戰(zhàn)體能和意志的時刻。

力量區(qū)間鍛煉肌肉和心肺功能，它要求在強阻力下做穩(wěn)定、勻速的踩踏。不要和坡度較勁兒，盡量放松，感覺踏板上的雙腳，將大心率高～85%之間。利用坡度，體會如何化逆境為轉機，用意志克服障礙，集中精力應付開始讓人吃力的騎程。

間歇區(qū)間強調的是強度、節(jié)奏、時間和韻律?？刂茝姸?，將大心率高～92%之間，掌握好節(jié)奏，坐姿和站姿之間的轉換要流暢，在兩個難度大的做功之間達到您的運動恢復心率（大心率高），注意心率恢復的時間。心率恢復得越快，體能就越好。

如果你的體力十分充沛而且意志足夠堅定，在經(jīng)過前4個能量區(qū)間訓練之后，可以來一個競賽日訓練--全力做功訓練。這個訓練在一個穩(wěn)定的、無氧臨界狀態(tài)的心率下進行，無跳躍，無站姿，速度上無大幅度起落，保持心率高～92%之間，盡量穩(wěn)定心率，理智地選擇阻力，保持清醒靈活的頭腦，這是了解自己的時候，踩得久快的人將永遠是贏家！

著裝規(guī)則

套健身衣是不夠的，我們需要根據(jù)不同的運動，搭配適合的服裝，不僅為了美觀，其實也考慮到方便和安全的需要。

在騎動感單車時，不要穿褲腿太寬的運動褲，不然容易掛到單車腳踏的零件，易導致受傷。

同時，騎動感單車我們可以戴雙手套，這樣避免手出汗后扶不牢車把。同時，避免把你細嫩的手部皮膚被器械磨得粗糙。

上半身無袖吊帶衫或背心，能增加自己對塑形的愿望，對著鏡子中曲線畢露的自己，會有一種追求更美的強烈愿望，這樣運動起來也更有動力。同時，無袖吊帶衫還容易排汗，不會導致體溫過高。

需要注意的是，衣服不要太緊身，以免動作過大時弄壞衣服導致不雅。同時，可以多帶一件小外套，防備因受風導致感冒。

教練提示

1.每次進行動感單車項目之前，一定要花點時間做好充分的熱身運動，可以在跑步機上慢跑一陣，或者跳一段健美操，身體開始興奮時再參與。因為長期近乎于休眠的身體不適應突然增強的負荷和強度，筋骨沒有拉伸舒展之前身體很容易受傷。

2.上單車之前要檢查每一個部件是否安全，上車之后注意調節(jié)位置，重要的是要把蹬板上的安全鎖扣系緊，以免在高速蹬踏時腳脫蹬發(fā)生磕碰危險。騎行過程中應該始終讓腳底與地面平行。

3.動感單車上的呼吸方法非常重要，應該學會腹式呼吸。在進行腹式呼吸時，由于腹部肌肉緊張與松弛交替發(fā)生，從而使局部肌肉內毛細血管也交替出現(xiàn)收縮與舒張，加速了血液循環(huán)，擴大了氧的供給，也有利于代謝物的排出，對全身器官組織起到調整和促進作用，同時也能大大增強肺功能。

4.服裝方面好穿專業(yè)的動感單車服，彈性好的棉質運動服裝也可以替代，系鞋帶的運動鞋是佳選擇，因為這樣可以很牢固地把腳固定在腳蹬上，防止脫蹬。

動感單車仍然是現(xiàn)今健身房熱的健身項目，它讓您在勁爆的音樂、絢麗的燈光、教練的口令、參與伙伴的鼓勵與帶動下進行有節(jié)奏的、循序漸進的大負荷有氧運動，使您的心肺功能和多部位肌肉得到充分的鍛煉。搏擊操富于爆發(fā)力和刺激性，經(jīng)過一段時間鍛煉可使人的身體的彈性、柔韌性及反應速度得到很大的提高，并且使您的精力更加旺盛，心情更加澎湃，讓您興奮甚至有些“癲狂”的心情完全釋放出來。

練習動感單車膝關節(jié)和腰部著力較大，因此如果有膝關節(jié)和腰椎病痛，不能參加此項運動。

禁忌動作

禁忌之一：在腳踏車上使用負重器材?在車上舉重是無效而且不安全的。運動肌群在穩(wěn)定狀態(tài)下進行重量訓練才是有效的。禁忌之二：單手或放開雙手騎車?在站姿或是跳躍的情況下可能讓你嚴重受傷；在坐姿爬坡時，會造成腰部受力不均。

禁忌之二：騎車時腳趾朝下?它會造成骨結節(jié)發(fā)炎和腳部麻木。踩踏時雙腳應與地面平行，腳掌在腳踏板的正中。

禁忌之三：完全不加阻力?無阻力的踩動是對運動時間的浪費，而且，在高轉速的情形下不加阻力踩動也會造成運動傷害。

禁忌之四：向后踩這個動作會使腳踏松動，當腳踏掉下來的時候就可能致傷。研究證明，向后踩與向前踩使用的是同樣肌群，消耗等量的熱量，因此向后踩沒有任何優(yōu)勢。

禁忌之五：在坐姿的時候使用握姿?可能造成髖關節(jié)以及脊椎的過度彎曲，從而產(chǎn)生腰部疼痛。當需要往上看時，這種握姿易造成頸部的拉傷。

禁忌之六：把腳放在車把上進行伸展?也許一般人都沒有足夠的柔韌度將腳放到車把上進行伸展。

動感單車的訓練并沒有在40分鐘課程結束時就中止了。對愛好者來說，除了合理的訓練安排，健康、天然食物的均衡攝取同樣重要，當然了，還需要在每次訓練過程中補充足夠的水分。

作為動感單車的愛好者，需要避免3類阻礙運動表現(xiàn)和恢復的食物：精加工的碳水化合物，如糖類（軟飲料、加工過的果汁、糖果、甜品）和白面粉食品（面、白面包、白米飯、各種包裝食品）--阻礙燃脂，造成血糖起起落落，壓抑腎腺；人造黃油、餅干、糖果、薯片、蛋糕和油炸食品--阻礙有氧系統(tǒng)的運作，導致與飲食有關的心臟病和癌癥；咖啡因--抑制腎腺，削弱排壓能力。

訓練前，攝入充足的熱量和水分很重要，空腹鍛煉會耗掉體內的能量儲備，從而減緩新陳代謝的速度。理想的食物包括水果、碳水化合物，如麥片、糙米、豆奶和營養(yǎng)均衡的粉狀食品。

訓練后，除了需要補充一些糖分，其他營養(yǎng)也很重要，尤其是蛋白質。雞蛋、脫脂牛奶、魚、豆腐和粉狀的蛋白質補給品都是蛋白質的上好來源。據(jù)估計，一個經(jīng)常鍛煉的人所需蛋白質的克數(shù)和其瘦體重的磅數(shù)相同。比如，如果你的體重是140磅，其中15%是脂肪，那你的瘦體重是119磅，你每天就需要攝入119克蛋白質。

水分也是特別重要的，沒有任何東西比水分更能影響運動表現(xiàn)和身體健康。哪怕只有40分鐘的動感單車訓練，也有可能讓你嚴重脫水。好是每天飲用身體重量一半的水分（把體重的磅數(shù)變成盎司數(shù)），這里指的是白水、含7%或以下的碳酸混合能量飲料。大多數(shù)果汁、蘇打水都含有超過7%的糖分，胃吸收得慢，不是有效的補水來源。是否攝入了足夠的水分，你可以參照兩個指標——尿液清澈：水分足夠時的尿液應該是清的；運動前后量體重：動感單車課前課后的體重應保持不變，所飲的水正好補充了因流汗而失去的水分。運動中的體重減輕只是暫時失水的結果。

熱身

在進行動感單車項目之前，除了要做點強度小的運動之外，正式的課堂上還會有針對性的熱身程序。比較容易受傷的膝蓋、容易疲勞的大腿、腰部都應該高度重視。下面幾個動作是你必須要做的：

腿部伸展

因為大腿是動感單車運動的中心，要特別注意被拉傷。

雙腿盡量分開，左側膝蓋彎曲，上身下蹲，把身體重心轉移到左邊，右腿完全伸展，注意腳尖向前，感覺大腿內側肌肉繃緊然后堅持5秒鐘，換腿再做。

也可以借助器械做腿部伸展。雙手扶著車把，左腿抬起放在單車橫梁上，右腿向后伸展，上身略微前傾，活動腿部的韌帶和肌肉，然后換腿做。

側腰伸展

在模擬單車經(jīng)過緊急彎道時，上半身要左右晃動，以腰部力量控制重心，使之繼續(xù)保證在單車上，腰部容易受傷。

可以做一組簡單動作，保持身體挺直，下半身保持不動，上半身做90度扭轉；也可以做側腰拉伸，雙腿分開與肩同寬，舉起手臂伸展至頭頂，保證身體在同一水平面上，上半身向右側彎曲。兩側各做5次。

壓肩

鑒于整個身體在騎行過程中都微微向前傾，因此肩關節(jié)的壓力非常大，舒展肩關節(jié)非常必要。雙手握住車把，兩腿分開，上半身向前俯，盡量讓身體向地面方向靠近。

騎行

只要調整好坐姿，就跟著教練在燈光音樂渲染之下出發(fā)吧。簡單的騎行動作這里不必口啰唆，只管踏著節(jié)奏走就行。根據(jù)車把的形狀，分為四個把位，循序漸進地鍛煉腹斜肌、背闊和手臂。

上坡

旋轉重量控制鈕，增加腿部承受的力量，開始時上半身前傾，接著需要整個身體離開座位才能讓輪子旋轉起來。這個重量的控制非常關鍵，千萬不要讓腳蹬帶著你的腿運動，而是要掌握主動權，完全把握金屬輪的轉速，將力量著重放在大腿上，同時能夠感覺臀部和背部肌肉群此時也非常緊張，非常吃力。腿部近乎伸直，減輕了膝蓋的負擔，鍛煉的重心是大腿和小腿的肌肉。

下坡

制造下坡的感覺可以把重量控制鈕調到輕，腿部基本沒有負擔。輕松地踩踏腳蹬，雙手離開車把，上半身挺直，雙手打開伸展，像要和清風擁抱一樣。通常此時音樂比較柔和，把運動的強度降到小。

彎道

上半身一定要和腿部配合運動才能達到整體減脂的效果，模擬急速轉彎時，雙手緊握車把，上半身向左右兩側探出去，基本偏移身體重心，用腰部力量控制上半身的幅度。