廣州新能源汽車(chē)專業(yè)培訓(xùn)

項(xiàng)目一 緒論

任務(wù)一 新能源汽車(chē)的定義和分類

一、新能源汽車(chē)的定義

二、新能源汽車(chē)的分類

任務(wù)二 發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性

一、石油短缺

二、環(huán)境污染

三、氣候變暖

任務(wù)三 新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

一、國(guó)外新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

二、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

任務(wù)四 新能源汽車(chē)車(chē)型分析 

任務(wù)五 新能源汽車(chē)技術(shù)路線及關(guān)鍵技術(shù)

項(xiàng)目二 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)

任務(wù)一 電動(dòng)機(jī)

一、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)的相關(guān)概念

二、電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)機(jī)分類

三、電動(dòng)汽車(chē)常用的電動(dòng)機(jī)

四、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)的選用策略

任務(wù)二 蓄電池

一、蓄電池的定義與分類

二、電動(dòng)汽車(chē)常用的蓄電池

三、蓄電池能量管理技術(shù)

任務(wù)三 其他類型動(dòng)力蓄電池

一、超級(jí)電容器

二、飛輪蓄電池技術(shù)

三、磷酸亞鐵鋰蓄電池

任務(wù)四 逆變器與變頻器

一、逆變器及其控制技術(shù)

二、變頻器及其控制方式

任務(wù)五 空調(diào)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

一、電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)

二、電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

項(xiàng)目三 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池

任務(wù)一 概 述

一、電池分類

二、電池的性能指標(biāo)

三、電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的要求

任務(wù)二 鉛酸蓄電池

一、電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、鉛酸蓄電池的分類與結(jié)構(gòu)

三、鉛酸蓄電池的特點(diǎn)

四、鉛酸蓄電池的工作原理

五、鉛酸蓄電池的充放電特性

六、鉛酸蓄電池的充電方法

七、鉛酸蓄電池 SOC 估計(jì)

任務(wù)三 鎳氫電池

一、電動(dòng)汽車(chē)用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、鎳氫電池的分類與結(jié)構(gòu)

三、鎳氫電池的特點(diǎn)

四、鎳氫電池的工作原理

五、鎳氫電池的充放電特性

六、鎳氫電池 SOC 估計(jì)

任務(wù)四 鋰離子電池

一、電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、鋰離子電池的分類與結(jié)構(gòu)

三、鋰離子電池的特點(diǎn)

四、鋰離子電池的工作原理

五、鋰離子電池的充放電特性

六、鋰離子電池的充電方法 

任務(wù)五 燃料電池 

一、電動(dòng)汽車(chē)用燃料電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、燃料電池的分類

三、燃料電池的特點(diǎn)

四、燃料電池系統(tǒng)

五、質(zhì)子交換膜燃料電池

六、堿性燃料電池

七、磷酸燃料電池

八、熔融碳酸鹽燃料電池

九、固體氧化物燃料電池

十、直接甲醇燃料電池

十一、微生物燃料電池

十二、再生型燃料電池

任務(wù)六 太陽(yáng)能電池

一、太陽(yáng)能電池的分類

二、太陽(yáng)能電池的特點(diǎn)

三、太陽(yáng)能電池的發(fā)電原理

四、太陽(yáng)能電池的伏安特性

任務(wù)七 其他動(dòng)力電池

一、鎳鎘電池

二、鋅鎳電池

三、空氣電池

四、鐵電池

五、超級(jí)電容器

六、飛輪電池

項(xiàng)目四 混合動(dòng)力汽車(chē)

任務(wù)一 混合動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)

一、混合動(dòng)力汽車(chē)的定義

二、混合動(dòng)力汽車(chē)的主要?jiǎng)恿M件

三、混合動(dòng)力汽車(chē)的智能控制系統(tǒng)

四、混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)

任務(wù)二 混合動(dòng)力汽車(chē)分類和工作原理

一、按結(jié)構(gòu)布置形式分類

二、按照對(duì)電能的依賴程度分類

三、其他劃分型式

項(xiàng)目五 純電動(dòng)汽車(chē)

任務(wù)一概述

一、純電動(dòng)汽車(chē)的分類

二、純電動(dòng)汽車(chē)的組成與原理

三、純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式

四、純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)

五、純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)

六、純電動(dòng)汽車(chē)主要技術(shù)指標(biāo)

任務(wù)二 純電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)

一、電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)

二、傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比設(shè)計(jì)

三、電池組參數(shù)設(shè)計(jì)

四、設(shè)計(jì)實(shí)例

五、性能仿真

任務(wù)三 純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程

一、純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程模型

二、純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程影響因素

任務(wù)四 純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)

一、電池管理系統(tǒng)的功能

二、電池管理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)

三、電池管理系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)

任務(wù)五 純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)及行駛能耗

一、純電動(dòng)汽車(chē)能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)

二、純電動(dòng)汽車(chē)的能量利用率

三、純電動(dòng)汽車(chē)的能耗

任務(wù)六 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

一、電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

二、電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的原理

三、電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收控制策略

四、電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的仿真

任務(wù)七 電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

一、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述

二、電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)分析

三、電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

四、電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估

五、OSEK網(wǎng)絡(luò)管理策略

六、OSEK網(wǎng)絡(luò)管理實(shí)現(xiàn)

七、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的測(cè)試

項(xiàng)目六 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

任務(wù)一 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的類型與基本結(jié)構(gòu)

一、燃料電池類型及性能分析

二、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的類型與結(jié)構(gòu)

三、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)

四、燃料電池汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)及問(wèn)題

任務(wù)二 燃料電池汽車(chē)的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

一、燃料電池的發(fā)展歷史

二、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀

三、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

項(xiàng)目七 增程式 電動(dòng)汽車(chē) 

任務(wù)一概述

一、增程式電動(dòng)汽車(chē) 結(jié)構(gòu)

二、增程器的分類

三、增程式電動(dòng)汽車(chē)原理

四、增程式電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)

五、增程式電動(dòng)汽車(chē)的主要技術(shù)指標(biāo)

任務(wù)二 增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配

一、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)匹配

二、蓄電池參數(shù)的匹配

三、增程器的參數(shù)匹配

四、設(shè)計(jì)實(shí)例

五、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方法

任務(wù)三 增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略

一、增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略概述

二、增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略設(shè)計(jì)

任務(wù)四 增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真

一、Crtrise平臺(tái)整車(chē)建模

二、聯(lián)合仿真模塊

三、仿真結(jié)果

項(xiàng)目八 電動(dòng)汽車(chē)的維修與保養(yǎng)

任務(wù)一 電動(dòng)汽車(chē)的故障維修

一、電動(dòng)汽車(chē)維修工具及注意事項(xiàng)

二、電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修

三、電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)的故障原因分析

任務(wù)二 電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

一、純電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

二、電動(dòng)客車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

任務(wù)三 電動(dòng)汽車(chē)故障維修經(jīng)典實(shí)例

一、豐田混合動(dòng)力普銳斯(PRIUS)行駛闖動(dòng)

二、比亞迪F3DM 儀表顯示正常，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

三、奔馳S400混合動(dòng)力轎車(chē)Start/Stop(啟動(dòng)/停止)功能不能用

四、奔馳S400混合動(dòng)力轎車(chē)由于虧電引起的無(wú)法啟動(dòng)